Tungsten Alloy Aerospace Gyro Control qarshi og'irlik
Tungsten Alloy Aerospace Gyro Control qarshi og'irlik

Tungsten Alloy Aerospace Gyro Control qarshi og'irlik

Ultra aniq inertial ramkalar ichida muhim konsentrlangan massani ta'minlash uchun -magnit bo'lmagan W-Ni-Cu og'ir qotishmasidan ishlab chiqilgan.
Qattiq boshqariladigan magnit o'tkazuvchanligi 1,01 dan kam bo'lgan mutlaq elektromagnit betaraflikni kafolatlaydi.
Sub{2}}mikron geometrik tolerantliklarni qondirish uchun ilg'or suyuqlik-fazali sinterlash va olmos{1}}pardozlashdan foydalanadi.
So'rov yuborish

Mahsulot taqdimoti

 

Yuqori{0}}aniqlikdagi aerokosmik navigatsiya va harakatlanishni boshqarish tizimlarida giroskopik asboblar mexanik yaxlitlik va signalning tozaligi muhim boʻlgan ogʻir multi-G muhitlarida ishlaydi. TheVolframQotishma Aerokosmik Giro Cnazorat qilish Qarama-qarshi vaznUshbu talabchan operatsion standartlarga javob berish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Global aerokosmik uskunalarni ishlab chiqaruvchilar (OEM) uchun maksimal inertial massa va elektromagnit izolyatsiya o'rtasidagi optimal muvozanatga erishish doimiy muammo hisoblanadi.

 

An'anaviy zich materiallar ko'pincha sezgir bort elektronikasining aniqligini buzishi mumkin bo'lgan kichik magnit belgilarni kiritadi. Ilg'or, mutlaqo magnit bo'lmagan material formulasini joriy qilish orqali ushbu ixtisoslashtirilgan komponent magnit siljishi yoki mahalliy signal shovqinlarini keltirib chiqarmasdan, ultra{2}}yuqori-devrli inertial boshqaruv bloklari uchun zarur bo'lgan o'ta zichlikni ta'minlaydi.

 

Texnik parametrlar va ishlab chiqarish qobiliyati

 

Qotishma spetsifikatsiyasi

Zichlik (g/sm³)

Konsentriklik chegarasi

Magnit o'tkazuvchanlik

Yuzaki tugatish

W-Ni-Cu Non-Magnit

17.0 – 17.5

0,003 mm dan kam yoki unga teng

< 1.01

Ra 0,4 mkm olmosli zamin

 

product-800-500
product-800-500
product-800-500

 

Mahsulotning afzalliklari va xususiyatlari

Nolinchi magnit buzilish

Ixtisoslashgan W{0}}Ni-Cu matritsasi magnit o'tkazuvchanligi < 1,01 bo'lib, kompas shovqinini butunlay yo'q qiladi va avionik massivlarni himoya qiladi.

Sub-Mikron konsentriklik

Haqiqiy burchak momentumini ta'minlash uchun juda muhim bo'lgan 0,003 mm dan kam yoki unga teng bo'lgan qat'iy konsentriklik chegarasiga erishish uchun{0}}zamonaviy{1}}- silliqlash markazlari orqali ishlab chiqarilgan.

Yuqori sinterlangan zichlik

17,0 – 17,5 g/sm³ konsentrlangan zichlik profilini taqdim etadi, bu esa maksimal aylanish inertsiyasini miniatyura, bo'sh joy-bilan cheklangan korpuslarga joylashtirish imkonini beradi.

Qusursiz olmos-Gerdan

Ra 0,4 mkm silliq sirtga erishadi, bu esa vakuumli-yopiq korpuslar ichidagi aerodinamik qarshilik va mikro{1}}ishqalanishning aşınmasını keskin kamaytiradi.

Izotrop mikro tuzilma

Yuqori-aniqlikdagi kukunli metallurgiya qoliplari sinterlashdan keyingi- silliqlash talablarini sezilarli darajada kamaytiradi, bu esa-katta ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi.

To'g'ridan-to'g'ri zavod iqtisodiy leverage

Yuqori darajada optimallashtirilgan{0}}aniq shaklga-yaqin ishlab chiqarish xomashyo chiqindilari va og‘ir ishlov berish xarajatlarini bartaraf qiladi va global korporativ ta'minot zanjirlari uchun aniq ulgurji xarajat afzalliklarini taqdim etadi.

 

Ilova stsenariylari

Sun'iy yo'ldosh Munosabat Nazorat

To'liq elektromagnit izolyatsiya bilan birlashtirilgan yuqori massa zichligini talab qiluvchi reaktsiya g'ildiraklari va nazorat momenti giroskoplariga o'rnatilgan.

 

Inertial Navigatsiya Sistems (INS)

Yuqori darajadagi tijorat aviatsiyasi va mudofaa boʻlinmalarida qoʻllaniladi, bunda magnit neytrallik haqiqiy-sarlavhani hisoblash aniqligini taʼminlaydi.

 

Boshqaruv Raketa traektoriyasini boshqarish moslamalari

Haddan tashqari aylanish tezligi benuqson konsentriklikni talab qiladigan miniatyurali yuqori-G stabilizatsiya platformalarida qo'llaniladi.

product-600-600

 

Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)

 

Savol: Nima uchun W-Ni-Cu formulasi volfram qotishma aerokosmik gyro nazorati uchun standart volfram navlariga nisbatan juda muhim?

Javob: Standart W-Ni-Fe volfram qotishmalari zaif ferromagnit reaktsiyaga ega, bu esa sezgir navigatsiya elektronikasida signalning siljishiga olib keladi. W-Ni-Cu matritsasi aniq avionika uchun zarur boʻlgan mutlaq magnit neytrallikni taʼminlab, 1.01 ostida magnit oʻtkazuvchanlikni taʼminlaydi.

Savol: Ra 0,4 mkm sirt qoplamasi yuqori-rpm giroskopik ishlashga qanday ta'sir qiladi?

Javob: Ra 0,4 mkm olmos-er yuzasi mikro-ishqalanish qarshiligini kamaytiradi. Bu yuqori{4}} RPM vakuum tizimlarida mahalliylashtirilgan termal kengayishning oldini olish uchun juda muhim, bu komponentning kengaytirilgan ishlash davrlari davomida o'zining pastki mikron konsentriklik chegarasini saqlab qolishini ta'minlaydi.

 

Issiq teglar: volfram qotishma aerokosmik gyro nazorat qarshi og'irlik, Xitoy volfram qotishma aerokosmik gyro nazorat qarshi og'irlik ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar